證照迷思...
我在上課也是常常對學生說，證照只是學歷證明，但不代表專業能力~
所以未來證照只是加分作用，要學習的事業界領域的實務經驗，此經驗需到職場上磨練吸取，或是找擁有相關實務經驗的人教學。
之前在公司面試新人時，曾經任用了2位非本科系的學生，而且沒有相關領域的工作經驗，公司願意花時間經營栽培，經過我魔鬼般的訓練三個月後，現在這2位都在職場上擔任重要的角色，並能獨立完成主管交付的工作，並不是我厲害，而是學習者本身也下了非常大的決心與苦功，我只是盡我所能幫助他而已罷了，等到你真正學會CAD之後，你會發現會CAD真的沒有什麼了不起，真正了不起的是你能發揮所學在工作上，並適時給予剛上路的學CAD的朋友，這才是發現自己的價值及了不起的地方~
業界所注重的是實務需求，簡單來說就是設計師給你一份手稿，請你繪製出來並以正確比例出圖，此時，先問問自己辦得到嗎~
目前剛開了一班TQC 2D的課程，發現學生對TQC有太多的迷思，
而且我發現學生的問題試基礎指令不熟悉，所以解題過程完全跟不上進度，
因為都沒有練習之前上過的2D基礎繪圖及修改指令，就直接上認證課程，
這樣學生反而對學CAD失去信心，所以學CAD的是要每天有時間的時候不停練習的...
最近常常問學生一句話，跟大夥分享一下~
你現在上廁所時看的是什麼書呢，我現在都是看CAD的書...
所以成功不是偶然也不是一日造成的，是必須下苦工的!!
***TQC 認證的迷思...***
TQC 認證在職場上真的有幫助嗎!
或許有吧!但是非常有限,因為 TQC 認證著重於習題解題,忽略了真正的實務需求,職場上總不可能都再解題吧~
假如今天有個人在汽車駕訓班練習,路邊停車、倒車路庫練習時非常順利,但總有一天要真正上路吧!
所以說 TQC 認證的證照可能只是將來必備的基本條件,重點是在以後實務學習,才能擁有真正的一技之長!
現在正在推行的國際原廠認證,精神就是希望在 CAD 的功能上都能了解並知道如何操作,也就是具備這樣的條件與能力的人,才能拿到證照對未來在職場上也才有正面的幫助!
***原廠 Auto CAD 國際認證***
原廠國際認證的方向是希望使用者本對於所有CAD的功能皆能有所了解,在實務上比較有正面的幫助,有別於TQC只著重於習題解題,建議一定要具備所有功能的基礎應考較好!
而將來的出路還是要多靠幾努力練習才是,多學習一些新功能就會比別人更有條件!
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以下引用 JC老師的話~
http://jc-d.net/phpbb2/viewtopic.php?p=9037#9037我想我要再重申一下我的觀念
證書，只是證明你會使用軟體的一張書面文憑
沒有証書就連應徵機會都沒有
所以有了證照加持，還是要有實務經驗為主才行
不是說證書不重要，是說證書是加分，但不是絕對需要
最好不要自修 AutoCAD ，或是由前輩教導晚輩學習..
業界的圖面會這樣混亂且雜亂無章，就是因為大家都認為 AutoCAD 自己摸一摸就好了，不用花錢上課...
上課是學習軟體全面性的功能，真正實務上使用可能只有局部功能而已
也許會有人認為，既然這樣，我只學我要用的就好了，我何必全學..？
因為，你永遠不知道你下一次會用到什麼功能去解決你麼問題...
知道的愈多，用的愈好！！
每一次的設計變更、每一次的業主龜毛..我相信都是獨立鮮少重複的...
如果只會用土法煉鋼的方式去解決愈來愈複雜的圖面
也許現在你還可以案子做，但是在個3年5年後呢..
當大家都在用 AutoCAD 2008 時，你卻堅持 R14 超強超好用...
你沒錯，只是，你相對就沒有競爭力了，不是嗎？
套句電視廣告詞：「好的老師帶你上天堂，不好的老師讓你住套房」
如果你肯認真的找位好老師，完整的接受一次正規的課程受訓
也許你學到的東西，你這輩子都用不到..
但是如果你要用到時，卻連 AutoCAD 早有這樣的功能卻不知道！！
我想，各位應該知道差別有多少了..
不要等遇到問題時，才上知識+問人，你又知道那些回答問題的人，真的會用 AutoCAD 嗎？
所以我的觀點是..
正規受訓是必要，證書取得是加分，經驗才是真正最重要...
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